2020年12月26日，臺輝高速公路豫魯界至臺前互通段項目在臺前收費廣場同河南省其他兩條高速同步舉行通車儀式；上午11:00時伴隨著河南省交通運輸廳廳長李衛東在堯欒西高速廟子樞紐互通現場宣布三條高速正式開通，臺輝高速公路正式運營收費。

由山東東泰工程咨詢有限公司監理的臺輝高速公路豫魯界至范縣段項目路線全長37.5km，其中黃河特大橋11.42km。為助力臺前縣于2019年底脫貧摘帽，實現脫貧攻堅、交通先行的承諾，臺前收費站至范縣段24.5km已于2019年底提前一年順利建成通車，本次通車段為豫魯界至臺前互通段13.007km。

項目成立伊始確定了項目整體創河南省工程建設優質工程，黃河特大橋創國家最高質量獎，中國建設工程“魯班獎”的創優目標，這對臺輝項目的建設者們提出了更高的要求與挑戰。山東東泰工程咨詢有限公司臺輝高速公路豫魯界至范縣段總監辦自2016年10月份進場以來，始終遵循“公正、科學、誠信、自律”的監理工作原則、以創建“品質工程”和“平安工地”為目標，全面履行監理服務協議，積極主動開展監理工作，創新工作思路，不斷強化現場服務意識，發揮東泰“咨詢式、服務型”監理優勢，突出工作重點狠抓工程質量、安全環保、廉政建設。積極開展現場專題會、QC小組專題會、質量通病治理、工程質量月活動；創建“品質工程”、開展“安全月”及“平安工地”、 嚴格落實“六個百分百”活動；施工期間加強內業資料專項整治、實體質量專項治理等活動。積極推行首件工程認可制及樣板工程評審推廣制，通過評審黃河特大橋第30聯50米T梁預制、黃河特大橋南跨大堤第5聯懸臂連續梁掛籃施工被評為河南省級樣板工程，有效提高了工程質量。

黃河特大橋是本項目關鍵控制性工程，橋梁全長11.4公里，全寬34.5米，主橋采用3x（100+4x140+100）m變截面預應力混凝土箱梁，引橋采用T型預制梁，共225個墩臺，樁基1730根，上下立柱共2191根，預制T梁2807片，其中50米預制T梁1680片，30米預制T梁1127片，為在建最長跨黃河高速公路特大橋。面對黃河特大橋點多面廣、工序多不連續等不利因素，東泰咨詢充分發揮全過程咨詢、全天候巡視服務優勢，以“品質工程”建設為核心，堅持微創新促品質提升。一是堅持制度創新：在落實首件工程認可制、關鍵材料聯檢制等基礎上，通過制定并落實“工作聯系單”和“微信驗收群”制度，形成了工程質量管控的有效管理。二是堅持工藝創新：制定并下發《橋面系標準化施工》、《橋梁空心墩標準化施工》等作業指導書，通過工藝創新，實現施工管理標準化。三是堅持管理創新：在工作中超前提示、現場指導、監幫結合，通過管理制度將監理工作嚴格落實、責任到人，實現監理工作全覆蓋，通過對質量控制、進度控制和安全管理的嚴抓細管，倒排工期掛圖作戰，重點關注控制性工程，實現統籌資源調度，優化施工組織，確保了各項工作可控。

臺輝高速黃河特大橋施工按照 “品質、安全、創新、綠色、廉潔”的建設理念，以爭創“魯班獎”為項目品質工程創建目標，對標國優、優化設計，全力打造“拿得出、叫得響、有影響”的高質量品質工程。在總監辦的提示要求和引導下，中建八局項目部積極推進工藝創新和工具改良，施工中多方采用新材料、新設備、新工藝、新技術。一是橋面鋪裝采用具備防離析功能和超聲波自動找平功能的GPS激光攤鋪機，確保下承層橋面鋪裝砼施工質量及平整度；二是瀝青混凝土采用“瑪連尼”拌和站進行拌合，“福格勒”攤鋪機攤鋪和寶馬壓路機碾壓，并配備干式清掃車不間斷清掃路面。三是為了提高黃河特大橋上面層抗滑性能，增大摩擦系數，項目通過優化設計，將上面層級配由AC-13C調整為AC-16C。同時結合“雙千工程”設計方案，將黃河特大橋防水層調整為環氧瀝青同步碎石，既提高橋面現澆層與面層之間的防水能力和粘結能力，也提高了瀝青路面的性能指標和使用年限，又減少路面病害。四是臺輝項目積極推進智慧高速、智慧工地建設，項目將BIM技術和懸澆段掛籃線型監控、應力檢測數據相互結合，使設計數據和實測數據有效印證，確保線型可控、合龍平順，項目還建立了黃河特大橋關鍵部位施工遠程視頻監控系統和隱蔽工程施工影像資料信息庫。五是全橋采用危險品應急收集和雨水直排相結合，極大的保護了橋址范圍內的水資源環境。通過以上新材料、新設備應用，不但有利于提高實體質量，縮短工期，同時為確保如期通車打下堅實基礎。

在項目建設過程中，山東東泰工程咨詢有限公司臺輝高速總監辦落實責任，敢于擔當，對工程質量、工程進度控制和安全管理嚴抓細管，充分發揮東泰“咨詢式、服務型”監理優勢，精準指導，監幫結合，得到參建各方、各級領導和河南省質檢站一致認可，在項目連續四年綜合評比中均獲得“優秀監理單位”稱號，信用評價連續三年在河南省被評為“AA”級，用實際行動真正踐行了“東泰咨詢、讓您放心”的企業口號。付出終將有回報，經過東泰人和各參建單位的共同努力，經過四年的艱苦奮斗，最終順利完成了臺輝高速豫魯界至臺前互通段建成通車，總監辦全體監理人員向公司、向河南人民交了一份最滿意答卷。

臺輝高速公路臺前互通至范縣段順利通車，打通了豫東北出海通道，有效連接晉、豫、魯三省高速公路網，完善區域運輸通道，對促進中原經濟區與周邊區域融合發展，促進豫魯兩省物資和文化交流有著重要意義。臺輝高速公路的建成通車標志著河南省“十三五”高速公路建設的圓滿收官，至此，河南省高速公路通車里程突破七千公里大關，持續保持在全國第一方陣，其中有山東東泰建設者的一份貢獻。

臺輝高速公路總監辦全體監理人員感謝總公司王董事長、感謝八公司經理李總以及東泰咨詢全體領導和同事們一直以來對臺輝高速總監辦的關心、支持和幫助；總監辦全體監理人員將不斷探索、敢于擔當，把臺輝高速公路的建設經驗融入到更多的服務項目中，用實際行動為“東泰咨詢”事業高質量發展貢獻力量，切實做到“東泰咨詢、讓您放心”“臺輝東泰人、讓領導放心”。